Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin kesintisiz ve konforlu ulaşımı kentin doğusu ile buluşturmak amacıyla programda olmamasına rağmen hayata geçirdiği Bursaray Kestel hattının son üç istasyonu da törenle yolculu seferlere başladı. Kesintisiz ve konforlu ulaşım ağına kentin doğu yakasındaki Mimar Sinan- Orhangazi Üniversitesi, Hacıvat, Şirinevler ve Otosansit istasyonlarının ardından Cumalıkızık, Değirmenönü ve Kestel istasyonları da eklendi.
Bursa’nın demir ağlarla örülmesi hedefiyle 9 kilometrelik Bursaray Görükle ve Emek hatlarının ardından konforlu ulaşımın kentin doğu yakası ile buluşturulması amacıyla hayata geçirilen 7 duraklı 8 kilometrelik Kestel hattının son 3 istasyonunda yolculu seferler başladı. Arabayatağı istasyonundan itibaren 8 bin 100 metrelik geliş gidiş hattın ilk 4 istasyonunu olan Mimar Sinan- Orhangazi Üniversitesi, Hacıvat, Şirinevler ve Otosansit istasyonları, Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç’ın da katıldığı törenle Mart ayının başında hizmete açılmıştı.
Bölgeyi bir an önce çağdaş ulaşımla buluşturmak amacıyla tamamlanan istasyonları hemen devreye alan Büyükşehir Belediyesi hattın son üç istasyonu olan Cumalıkızık, Değirmenönü ve Kestel istasyonları da törenle yolculu ulaşıma açtı. Kestel İstasyonu’nda düzenlenen törene Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’nin yanı sıra Kestel Kaymakamı Cemil Aksak, Yıldırım Belediye Başkanı İsmail Hakkı Edebali, Kestel Belediye Başkanı Yener Acar, Gürsu Belediye Başkanı Cüneyt Yıldız, İznik Belediye Başkanı Osman Sargın, AK Parti İl başkanı Cemalettin Torun ile çok sayıda davetli katıldı.
Ankara yolunun çehresi değişti
Bursaray Kestel hattının, bir raylı sistem imalatının ötesinde yeni kavşak ve köprü imalatları, oto korkuluklar ve aydınlatmaları ile Ankara yolunun çehresini tamamen değiştiren özel bir proje olduğunu hatırlatan Başkan Altepe, “Bu projeye başlarken, ‘kentin batısında ne varsa doğusunda da olacak’ demiştik. Birçok kişi inanmadı. Ancak gerek istasyon imalatları, yürüyen merdivenleri, asansörleri ile istasyonlarımız son derece modern bir şekilde inşa edildi. Buradaki imalatların batıdaki istasyonlardan aşağı hiçbir tarafı yok hatta fazlası var. Bu proje ile kentin doğusuna kalite geldi. Göreve geldiğimizde raylı sistemin günlük yolcu sayısı 110 bin civarındaydı. Yeni hat ve vagonlarımızla bu sayıyı 270 bine çıkardık. Bugün açılışını yaptığımız istasyonlarla birlikte sefer sayılarını da artırdığımızda bu sayı 350 bine çıkacak. Yeni alacağımız vagonlarla birlikte yakında bu sayı 1 milyon 350 binleri bile bulacak.” dedi.
Türkiye’nin en uzun hattı
Programda olmamasına rağmen projelendirdikleri Kestel hattının tamamlanmasının ardından Türkiye’nin en uzun kesintisiz hattını da Bursa’ya kazandırdıklarını dile getiren Başkan Altepe, Kestel ile Görükle arasındaki toplam 31 kilometre uzunluğundaki hat ile doğudaki Bursa Teknik Üniversitesi ile batıdaki Uludağ Üniversitesi’nin de birbirine bağlandığını kaydetti. Sadece Kestel hattındaki raylı sistem yatırımının 120 milyon TL’yi bulduğunu hatırlatan Başkan Altepe, kavşak ve yol düzenleme, tretuvar, aydınlatma ve çevre düzenlemeleriyle birlikte kentin Ankara girişinin de modern bir görünüme kavuştuğunu vurguladı.